ERC acusa PSC i CiU d’haver oblidat el pàrquing de l’Espirall de Vilafranca

Actualitat - VILAFRANCA

Després de diverses acusacions creuades entre el PSC i l’equip de govern pel tema de l’aparcament de l’Espirall, ERC ha volgut manifestar-se també al respecte ja que, segons els republicans, aquest pàrquing sempre havia estat una de les demandes prioritàries del seu grup municipal. Per ERC la situació en la qual es troba ara l’aparcament “és culpa tant del PSC quan governava com ara de CiU”. Segons els republicans “tant a uns com als altres els hi ha estat igual aquest pàrquing i, per tant, ara ens trobem amb aquesta situació per culpa de la desídia de tots dos”.
D’aquesta manera consideren que és “inadmissible” que el PSC digui que ells no haurien d’haver previst les places de rotació però també creuen que CiU ja fa un any que governa i, per tant, ha tingut “temps de sobres” per mirar el projecte i veure que el PSC no havia previst aquestes places i, per tant, solucionar-ho. “Uns ho han fet malament i els altres pitjor, o al revés”, declara el regidor republicà Pep Quelart.

Projecte diferent
Per als republicans, el PSC intenta “prendre el pèl” quan afirmen que el projecte - tant si inclou com no places de rotació- era el mateix i, per tant, no és culpa seva que ara el govern no en vulgui fer. “Tenim un problema de disseny i el PSC hauria d’haver dissenyat físicament on estaven les màquines, les barreres, etc. És radicalment mentida això que diu que no s’havia de tenir en compte”, expliquen.

ERC, però, també acusa CiU d’anar “lents” i d’explicar les coses “a mitges o no explicar-les perquè o ells mateixs no saben què fer-ne o no ens ho comenten, cosa que és molt greu”. Quelart va mostrar a la premsa el plec de condicions al qual havia arribat el PSC després de diverses negociacions amb SABA. Un plec de condicions que costa d’entendre i que, segons Quelart, “difícilment es podria haver fet pitjor perquè és francament desolador”.

Pàrquing de 300 places
Quelart critica al PSC de no haver complert amb el que havien acordat amb ERC: “vam acordar que el pàrquing es faria sencer i tindria 300 places, però no es va fer així i es va programar en dues fases, de tal manera que ara veiem amb preocupació que potser només es fa una part del pàrquing, que tindrà només 155 places”.
De la mateixa manera, Quelart dóna un toc d’atenció a l’actual govern avisant-lo que “més val que CiU estigui darrere SABA per tal que acabi l’aparcament com Déu mana i no el deixi a mig fer. El pàrquing de l’Espirall ha de quedar cent per cent com el del centre i en aquest plec de condicions això no està clar”.
A més a més, segons el republicà, ara l’empresa constructora exigeix al govern que pagui l’IVA suportat de l’obra i, per tant, exigeix a CiU “que no pagui perquè això suposaria pagar dues vegades pel mateix concepte”.

Demandes d’ERC
Finalment, ERC exigeix a l’equip de govern que l’aparcament disposi de places de rotació, que s’executi l’aparcament sencer de 300 places i no mig aparcament i que es faci un sol projecte d’urbanització de la plaça, convertint-lo en un gran espai central per al barri i no fent projectes diferents per a cada plaça, cosa que, segons ERC, trencaria la imatge unitària de la plaça.

El PSC reitera que CiU "encara no sap què fer amb l’aparcament"

Segons ha volgut remarcar Francisco Romero, CiU encara no sap què fer amb aquest pàrquing i creu que és molt greu la falta de previsió i decisió del govern ja que aviat l’aparcament estarà acabat i la gestió encara no està decidida Els socialistes han tornat a precisar que, segons ells, les places de rotació no s’havien de preveure abans de saber quantes places s’havien venut i, per tant, és ara quan el govern ha de saber què fer.

Per al PSC seria molt important que hi hagi places de rotació i oferir diferents possibilitats com poden ser tarifes més ajustades, descomptes especials per a alguns col·lectius, un conveni permanent amb l’associació de botiguers i comerciants de l’Espirall per tal que aquests donin tiquets als seus clients, abonaments fixos per al veïnat en horaris no comercials i horaris adaptats a les necessitats del propi barri.

Segons el PSC, és responsabilitat de l’actual govern decidir "de manera immediata" sobre la gestió de les places i demana que CiU aclareixi si la gestió serà a través de l’empresa municipal SOVIPAR i si es dotarà l’empresa de l’estructura necessària i es capitalitzarà amb els ingressos provinents de la venda de les places d’aparcament. Segons Xavier Lecegui aquesta última era l’opció que estava prevista i consensuada amb la resta de grups municipals. Per Lecegui "és inadmissible dir que la responsabilitat és de qui va fer el projecte. Quan estaven a l’oposició tenien molt clar el que havíem de fer però ara que manen ells, tot canvia".

Per als socialistes, el que diu el govern "són excuses més pròpies d’una oposició que d’un govern. Sembla que tinguin poc interés a vendre més places". Ramon Zaballa va afegir que és una llàstima que "un projecte positiu i beneficiós per al barri s’estigui convertint en un problema. CiU fa un any que governa i no pot eludir les seves responsabilitats. El que no podem permetre és que intoxiquin la ciutadania".

La resposta del govern
El govern no ha tardat a enviar un comunicat on es reitera també en allò que ja havien dit en més d’una ocasió. CiU afirma que el PSC mai havia previst places de rotació al pàrquing i que, per tant, entenen que el PSC havia enganyat a tothom quan afirmava que l’aparcament tindria aquest tipus de places. El govern té molt clar que si la voluntat hagués estat crear places de rotació, això s’hauria d’haver inclòs en el projecte i com no s’ha fet "fer-ho ara implica un augment de costos que haurà d’assumir la població de Vilafranca".

Per al govern, "qualsevol excusa que vulgui donar el PSC és marejar la perdiu i no s’hi val a culpar el govern actual d’una mala gestió o mirar d’amagar l’engany de tots aquests anys de projecte". A més a més, segons CiU, "cal sumar l’error del PSC donat que els terrenys on es va construir l’aparcament no eren de l’Ajuntament i hem hagut de demanar-ne la cessió fent que s’endarrereixi molt la venda de places". El govern, però, vol deixar clar que tothom qui tingui reservada plaça en podrà disposar "aviat".

comentaris

Afegeix un comentari nou

RSS

Et pot interessar :

» Pleguen tres dels sis regidors del grup socialista a l’ajuntament de Sant Sadurní

» Francisco Romero demanarà que es torni a repetir el ple de rebuig a la sentència de l'Estatut

» “Si Romero va a parlar amb el president d’Adif és perquè té remordiments”

» El Forn J.Rius de Vilafranca rep el premi PIMES 2010 al comerç més competitiu

» El PSC exigeix a CiU que rectifiqui i cobreixi les places vacants de policia

Altres Notícies

El conveni laboral a l'Ajuntament de Calafell podria signar-se a finals de mes
10.09.10 Actualitat | BAIX PENEDÈS
El president del Comité Unitari de Personal (CUP) de l'Ajuntament de Calafell, Javier Estepa, tot i que l'alcalde, Jordi Sánchez, es va negar a signar el nou conveni laboral del consistori, ha destacat que finalment la voluntat de l’equip de govern és la d’aprovar el conveni quan més aviat millor i alhora avançar la realització de l’estudi i valoració dels llocs de treball que es pretén es pugui aplicar abans de finals d’aquest any.
Recta final per l'adjudicació del parc eòlic de Pontons
09.09.10 Actualitat | ALT PENEDÈS
Set empreses s’han presentat al concurs públic per a l’adjudicació de la Zona de Desenvolupament Prioritari (ZDP) que correspon a la zona de l’Alt Penedès/Alt Camp, en concret al parc eòlic que la Generalitat va aprovar per instal·lar al terme municipal de Pontons un màxim de 33MW. En aquesta primera fase que consistia a acreditar la suficiència documental, finalment han estat 20 les empreses que en el conjunt de Catalunya, on hi ha un total de set ZDP, han superat els barems i han acreditat la seva capacitat legal, tècnica i econòmica-financera per prendre part en el concurs de licitació final. L’objectiu final a Catalunya és arribar als 3.500 MW d’energia eòlica instal·lats l’any 2015 que recull el Pla de l’Energia de Catalunya.
La plaça de Jaume I es tancarà a la circulació i estacionament de vehicles els diumenges
09.09.10 Societat | VILAFRANCA
A partir d’aquest diumenge 12 s’establirà a la prohibició de circulació i d’estacionament la plaça de Jaume I, entre les 10 del matí i les 12 de la nit. Amb aquesta mesura es pretén guanyar per als ciutadans un espai de lleure sense vehicles en el nucli antic de la Vila.
Els Agents Rurals denuncien dos homes per pescar dins dels límits del Refugi de pesca del Pantà de Foix
09.09.10 Societat | VILAFRANCA
El cos d’Agents Rurals de la Generalitat (CAR) de l’Alt Penedès va sorprendre fa un parell de setmanes dos pescadors de nacionalitat romanesa que havien pescat 84 carpes sense disposar de llicència administrativa, dins dels límits del refugi de pesca del Pantà de Foix, just al terme municipal de Castellet i la Gornal. La zona en què els pescadors denunciats pescaven, protegida pel PEIN i per un Pla especial de protecció (Parc del Foix de la Diputació de Barcelona), és una espai de reproducció de la carpa, un fet que explica la diversitat de mides dels exemplars capturats (entre sis i quaranta centímetres de llargària).
Esquerra-Vilafranca aposta per les noves xarxes socials a la seva nova pàgina web
09.09.10 Societat | VILAFRANCA
“Fer una pàgina web que sigui molt propera a la ciutadania”. Aquest és l’objectiu principal que ha portat Esquerra de Vilafranca ha elaborar una nova pàgina web, segons paraules del secretari de política municipal i membre de la comissió electoral, Albert Zafra. La web, “més dinàmica que l’anterior”, és operativa des d’aquesta setmana, ofereix un disseny totalment renovat, modernitzant-la i adaptant-la d’aquesta manera a la nova imatge del partit, i permet que els continguts es puguin compartir a través de les xarxes socials (facebook, twitter).
Tornen a suprimir algunes destinacions de la línia de bus Vilafranca-Barcelona
09.09.10 Societat | VILAFRANCA
Un any més amb l’arribada del setembre, passats els mesos d’estiu i coincidint amb l’inici del nou curs acadèmic arriben també els problemes habituals i de cada any amb el transport públic per carretera amb bus de la línia Vilafranca-Barcelona que cobreix la concessionària Hispano Igualadina-Monbús. Aquests dies ha arribat a la nostra redacció la queixa d’alguns usuaris d’aquest servei públic que han vist aquests dies com novament i sense previ avis la companyia suprimia alguna de les expedicions.
Millora a Calafell per a l'accés a Internet sense cables
07.09.10 Societat | BAIX PENEDÈS
L'Ajuntament de Calafell ha signat un conveni pel qual es permet proveir d'accés a Internet per banda ampla a través de radiofreqüència a un seguit d'urbanitzacions del municipi.